轴颈修复工艺流程详细介绍

一、返厂车削 优点：车削部位轴颈表面材质没有变化 缺点： 1、返厂车削时间较长且费用较高。 2、轴颈车削后需配非标瓦，若再次拉伤转子有报废危险。 二、电刷镀修复 优点： 1、现场修复，易于操作。 2、工期较短，修复宽面效率较高。 3.镀层与母体之间是金属键结合，结合力高。修复后可车削。 4.轴颈表面可刷镀镍合金，硬度超过45号钢，仅次于铬面，同时有能达到防腐效果。 5、热输入量低，不产生热应力，修复部位在40℃以内。 缺点： 1、对于超过5毫米的沟槽修复效率较低。 2、镀液会对现场环境有一定污染。 三、微弧冷焊修复 优点 1、现场修复，易于操作。 2、冶金结合，***脱落。 3、只修复磨损部位，对母体不产生人为损害。 4、热输入量低，不产生热应力，修复部位在50℃以内。 缺点：1.修复宽面效率较低。 2.收边不易控制，修补部位和母体间有空隙。 3.只能用硬度较低的金属材料。 4.用显微镜观察修补面，孔隙率很高，修补面耐磨性差。 四、激光熔覆修复 优点： 1、现场修复。 2、冶金结合，***脱落。 3、熔覆材料与母材接近，耐磨损性能较好。 4、只修复磨损部位，对母体不产生人为损害。 缺点： 1、修复效率低，工期较长。 2、设备较大，不易于操作。 3、温度较高，应力较大。 4、修复工艺臻待完善且价格较高。 五、热喷涂技术 优点： 1、修复速度快，喷涂层厚度可达到5mm 2、易于现场操作。 缺点 ： 1、喷涂前的预处理损坏基体。 2、结合力差，易崩皮。 广州源铭机电有限公司采用电刷镀修复轴颈时可以一次性镀合金厚铜1-3mm的厚度，也可以直接镀镍合金。